Инструкция по эксплуатации пожарных рукавов

Виды и применение пожарных рукавов

Крупные объекты и машины пожарной службы должны оснащаться средствами пожаротушения, основным из которых является пожарный рукав. На первый взгляд, его эксплуатация и обслуживание не представляют особой сложности. Но на самом деле пожарный рукав требует правильного обращения и регулярных осмотров.

Пожарным рукавом называют гибкий трубопровод с расположенными на нем соединительными элементами, который необходим для подачи воды к точке пожара.

В зависимости от того, каким способом будет отбираться вода для тушения, выделяют два вида пожарных рукавов:

Всасывающие, предназначенные для забора воды при помощи мотопомпы или насоса. Делятся на всасывающие (берут воду из открытых источников воды) и напорно-всасывающие (качают жидкость из водопроводной сети).
Напорные, служащие для подачи воды к месту пожара под давлением. Различают такие виды напорных пожарных рукавов:

латексированные;
прорезиненные;
пластмассовые армированные;
льняные и льноджутовые;
с полимерным покрытием, нанесенным с двух сторон;
рукава на рабочее давление 3 МПа.

Пожарные рукава, которые находятся в запасе или в расчете, должны иметь рабочее состояние.

Правила использования и обслуживание пожарных рукавов

Эксплуатация пожарного рукава – это не только его непосредственное применение на месте пожара. В понятие входит также техническое обслуживание, ремонт, хранение и учет данных средств пожаротушения.

Особенности использования двух видов пожарных рукавов:

Всасывающие:

укладываются на пожарных машинах в пеналах, на мотопомпах – в специальных местах;
во избежание быстрого истирания рукавов при хранении их в пеналах и для удобного извлечения оттуда, под них подкладывают прокладочные ленты;
извлеченный рукав запрещается бросать на землю, так как он может повредиться;
укладывать в пенал автомобиля грязный или нерабочий рукав нельзя;
чтобы вода в рукаве не замерзала во время длительного его использования при низких температурах. часть воды необходимо сливать обратно в водоем через напорный трубопровод, подключенный к свободному патрубку;
при отборе воды с крутого берега или причала желательно привязать разгрузочную веревку за горловину сетки, что позволит избежать повреждения рукава;
всасывающий трубопровод должен быть герметичным, без частиц песка или земли, резких перегибов и повреждений;
передвигать рукав, волоча его по земле, категорически запрещено;
нельзя допускать попадания на рукав едких химических веществ и нефтепродуктов.

Напорные:

размещаются в отсеках кузова пожарного автомобиля согласно технической инструкции машины;
протягивание рукава вне помещения должна осуществляться не на проезжей части, через трамвайные или железнодорожные пути – под рельсами между шпалами;
рукава, размещенные на катушках, накрываются специальным плотным водонепроницаемым чехлом;
в ходе прокладки рукава следует избегать его перегибов, наличия на земле острых или торящих предметов, химикатов и т. д.;
если рукав протягивается по лестнице, то он не должен загораживать проход;
шланг нельзя сбрасывать с большой высоты или бросать на него тяжелые предметы;
течь рукава должна быть сразу устранена, для этого применяются рукавные зажимы.

Пожарные рукава должны обязательно проходить регулярное техническое обслуживание, которое включает в себя такие работы:

входной контроль;
разрезку бухт;
навязку головок;
нанесение и проверка качества маркировки;
оттаивание, отмочку и мойку;
проведение испытаний;
скатку, перекатку и хранение;
сушку;
ремонтные мероприятия.

Ответственность за поддержание пожарного рукава в исправном состоянии и его сохранность несет на себе начальник подразделения.